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大连自贸片区携手辽港集团开辟欧亚航运新通道 焦点播报


(资料图)

晨报讯(半岛晨报、39度视频首席记者张锡明)   近日,从大连自贸片区大窑湾集装箱码头首航的“地中海凯蒂”(MSC KATIE)轮到达法国南部地区,标志着自贸片区与辽港集团携手开通的今年首条远洋干线地中海西线取得首航成功。该航线填补了大连港至地中海西部航区直航服务空白,有效满足腹地企业化工产品、机电设备等货物直航出运的市场需求,为大连片区扩大高水平对外开放提供新动力,助推大连东北亚国际航运中心、国际物流中心、东北海陆大通道建设。

据了解,新航线配备11条14000标准箱大型集装箱船舶,周班运营。沿着“21世纪海上丝绸之路”,途经以色列、沙特等中东国家,挂靠意大利焦亚陶罗、拉斯佩吉亚和热那亚,以及法国福斯、西班牙巴塞罗那等多个欧洲主要港口,提供直达意大利第勒尼安地区和法国南部的海上运输服务。大连港为中国北方唯一挂港,使得东北客户能够获得进入意大利南部市场的最佳覆盖。

以往大连自贸片区发往地中海西岸的货物需通过上海、宁波等国内主要港口及釜山港中转,运输时间长、成本高。该直航航线的开通,大大缩短了发往地中海西岸货物的在途时间,全程用时38-45天,普遍较以往可节省5-10天左右,在保证货物运输时效性的同时,能够有效降低客户的综合物流成本,为腹地企业和客户带来了极大的便利。

本条航线开通为东北地区与欧盟国家之间的贸易往来提供更加便捷的航运通道,有力带动各自优势产业,如机电设备、汽车整车及零配件、化工、矿产、仪器仪表、粮食和冷冻食品等贸易量增长,为本地企业如奇瑞、恒力石化等提供更优质高效的出口通道,服务东北腹地产业更加便利地参与国际大循环。

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